پرسش های متداول

آلارم Short Crct بر روی کنترلر ظاهر می گردد؟ ⌵
پاسخ:

خروجی ژنراتور اتصال کوتاه شده است و جریان خروجی ژنراتور از مقدار تنظیم شده در پارامتر Short Crct BOC در گروه Gener Protect بیشتر شده است و فرمان shutdown صادر می گردد

آلارم Mains >V بر روی کنترلر ظاهر می گردد؟ ⌵
پاسخ:

ولتاژ شهر از مقدار تنظیم شده در پارامتر Mains >V از گروه AMF Setting بیشتر می باشد و فرمان باز شدن کلید شهر صادر می گردد.

آلارم Mains ⌵
پاسخ:

ولتاژ شهر از مقدار تنظیم شده در پارامتر Mains

آلارم Wrn Maintenanceبر روی کنترلر ظاهر می گردد؟ ⌵
پاسخ:

آلارم مربوط به زمان تعمیرات و نگهداری مانند تعویض فیلتر ها و غیره می باشد که در صورت وقوع آن باید تعمیرات و نگهداری دیزل انجام شده و سپس به پارامتر WrnMaintenance در گروه Engine Protect مراجعه کرده و مقدار این پارامتر را که صفر شده است تغییر دهید (بر حسب اینکه چند ساعت دیگر زمان تعمیرات دوره ای دیزل فرا می رسد)

آلارم Low Backup Batt بر روی کنترلر ظاهر می گردد؟ ⌵
پاسخ:

باطری Backup کنترلر (باطری RTC) باید تعویض گردد.

آلارم Under Speed sd بر روی کنترلر ظاهر می گردد ؟ ⌵
پاسخ:

دور موتور قرائت شده از روی سنسور Pichup و یا ولتاژ ژنراتور از محدوده تنظیم شده در پارامتر Under Speed بیشتر شده است و فرمان shutdown صادر می گردد

آلارم Over Speed sd بر روی کنترلر ظاهر می گردد؟ ⌵
پاسخ:

دور موتور قرائت شده از روی سنسور Pichup و یا ولتاژ ژنراتور از محدوده تنظیم شده در پارامتر Over Speed بیشتر شده است و فرمان shutdown صادر می گردد

آلارم Wrn Battery volt بر روی کنترلر ظاهر می گردد؟ در صورت وقوع این خطا محدوده های بالا و پایین ولتاژ باطری را در قسمت تنظیمات چک کنید و قطعا ولتاژ باطری (تغذیه کنترلر) خارج از محدوده تنظیم در این پارامترها قرار گرفته است. ⌵
پاسخ:

در صورت وقوع این خطا محدوده های بالا و پایین ولتاژ باطری را در قسمت تنظیمات چک کنید و قطعا ولتاژ باطری (تغذیه کنترلر) خارج از محدوده تنظیم در این پارامترها قرار گرفته است.

آلارم Emergency Stop بر روی کنترلر ظاهر می گردد؟ ⌵
پاسخ:

ورودی تخصیص داده شده به Emergency Stop فعال شده است و به عبارت دیگر دکمه Emergency زده شده است.

در زمان استارت آلارم Comm Wrn ECU بر روی کنترلر ظاهر می گردد؟ ⌵
پاسخ:

لطفا موارد زیر را بررسی فرمایید :
- ارتباط با ECU موتور بر قرار نیست.
- اتصال CAN H ,CAN L به ECU موتور به صورت صحیح متصل نشده اند
- پیکربندی کنترلر جهت معرفی نوع ECU به صورت صحیح انجام نشده است.

کنترلر را از طریق ماژول IL-NT-RS232 و پورت RS232 به لب تاب وصل وصل می کنیم ولی سیستم قادر به شناسایی پورت مناسب نمیباشد ⌵
پاسخ:

برای اتصال کنترلر به لپ تاپ و یا کامیپوتر از طریق RS232 موارد ذیل باید رعایت گردد :

1- از صحت و فعال بودن پورت RS232 کامپیوتر و یا لپ تاپ اطمینان حاصل گردد.

2- در صورت استفاده از مبدل RS232/USB ، پورت com شناخته شده را در قسمت Control Panel وسپس قسمت Device Manager شناسایی نمایید و آن را در نرم افزار معرفی نمایید.

3-برای ارتباط با کنترلر از کابل استاندارد که شرکت پیشنهاد میکند استفاده گردد.

در حالت اتوماتیک پس از قطع برق شبکه ، خطای کنتاکتور برق شهر یا MCB Fail را داده وکنترلر کار عادی خود را تا مرحله وصل برق شهر ادامه میدهد بعد از اتصال برق شهر ، کلید MCB بخاطر وجود آلارم MCB Fail وصل نمی شود. ⌵
پاسخ:

از صحت عملکرد فیدبک کلید شهر (باز و بسته شدن ) اطمینان حاصل شود ، در غیر این صورت اجازه وصل کلید شهر داده نمی شود. توجه فرمایید که اگر این آلارم فعال باشد (پشت آلارم آبی باشد و با ریست کردن از بین نرود) به این معنی است که کنترلر می خواهد کلید در وضعیت تعیین شده باشد اما فیدبک وضعیت متفاوتی را نشان می دهد (مثلا کنترلر می خواهد کلید بسته باشد ولی فیدبک نشان می دهد که که کلید باز است) و اگر آلارم غیر فعال باشد (پشت آن سفید باشد) نشان دهنده این است که فیدبک به صورت لحظه ای تغییر حالت پیدا کرده و قطع و وصل شده است.

کدام مدل سنسور های آب و روغن توسط کنترلر های ComApپشتیبانی می شوند؟ ⌵
پاسخ:

فشار روغن: VDO(0-5bar)،VDO(0-10bar) ، DATCON(0-5bar)، DATCON(0-10bar)
دمای آب: VDO(40-120’C) ،DATCON
سطح سوخت : VDO(0-100% , 10-180 Ohm )
ضمناٌ امکان تعریف سنسور جدید در نرم افزار نیز وجود دارد.

آلارم Charge Fail بر روی کنترلر ظاهر می شود؟ ⌵
پاسخ:

ارتباط خروجی D+ دینام شارژ دیزل با ورودی D+ کنترلر قطع شده است (قطع سیم).
دینام شارژ دیزل خراب شده است و باطری ها را شارژ نمی کند.

آلارم Fuel Level FLS بر روی کنترلر ظاهر می شود؟ ⌵
پاسخ:

ارتباط سنسور سطح سوخت با کنترلر قطع شده است و یا اینکه سنسور خراب شده است و یا سنسور سطح سوخت نیاز به Calibration (کالیبراسیون) دارد و یا تعریف سنسور به صورت صحیح انجام نشده است.

آلارم FLS Engine Temp بر روی کنترلر ظاهر می شود؟ ⌵
پاسخ:

ارتباط سنسور دمای آب با کنترلر قطع شده است و یا اینکه سنسور خراب شده است و یا سنسور دمای آب نیاز به Calibration (کالیبراسیون) دارد و یا تعریف سنسور به صورت صحیح انجام نشده است.

آلارم FLS Oil press بر روی کنترلر ظاهر می شود؟ ⌵
پاسخ:

ارتباط سنسور فشار روغن با کنترلر قطع شده است یا اینکه سنسور خراب شده است و یا سنسور فشار روغن نیاز به Calibration (کالیبراسیون) و یا تعریف به صورت صحیح دارد.

دیزل ژنراتورروشن نمی شود و آلارم Start Fail بر روی کنترلر ظاهر می شود؟ ⌵
پاسخ:

در صورتی که کنترلر بعد از گذشت زمان استارت که در پارامتر Max Crank Time مشخص شده و چند نوبت تکرار استارت که در پارامتر Crank Attempts مشخص شده است ، نتواند موتور را روشن کند ، آلارم Start fail ظاهر می شود ضمناٌ مدت زمان استارت Max Crank Time نباید کمتر از 5 ثانیه تعریف شود.
توجه فرمایید که تحقق هریک از پارامترهای ولتاژ ژنراتور ، rpm و فشار روغن (اگر به مقدار تنظیمی برسد) برای اینکه کنترلر موتور را روشن فرض نماید ، کافی است.

آلارم Stop fail در هنگام خاموش شدن دیزل ژنراتور بر روی کنترلر ظاهر می شود؟ ⌵
پاسخ:

تنظیمStop time باید بر اساس زمان دقیق خاموش شدن موتور تنظیم شود و مثلا اگر موتور دارای شرایطی است که بعد از صادر شدن فرمان Stop ، 20 ثانیه زمان برای خاموش نیاز دارد ، این پارامتر باید 10 ثانیه از زمان Stop بزرگتر باشد و با مقدار 30 تنظیم گردد. توجه فرمایید که خاموش شدن موتور برای کنترلر با صفر شدن مقدار ولتاژ در نمونه های ولتاژ ژنراتور ، صفر شدن rpm و صفر شدن فشار روغن انجام می گردد (توجه فرمایید : در صورتی که موتور دارای Stop solenoid یا خفه کن باشد کاربر می بایست یکی از خروجی های کنترلر را به صورت Stop Solenoid تعیین نماید و آنرا به خفه کن موتور متصل نماید)

آلارم Gen CCW Rotبر روی کنترلر نمایش داده می شود؟ ⌵
پاسخ:

توالی فاز ورودی نمونه برق ژنراتور در کنترلر رعایت نشده است
و جای دو فازL2 ,L3 باید تعویض گردد.