- InteliGen NT MARIN ، دارای گواهینامه استاندارد های معتبر دریایی نظیرDNV , GL ,LR
- کنترلر کامل جهت سنکرون کردن یک دستگاه دیزل ژنراتور با برق شهر یا چندین دستگاه دیزل ژنراتور با هم
- سنکرونایزر اتوماتیک با امکان سنکرون کردن 32 ژنراتور
- تقسیم بار اکتیو و راکتیو بین ژنراتور ها
- مدیریت بار با امکان یکسان سازی ساعت کار
- دارای PLCداخلی جهت انجام کاربرد های خاص و پیچیده
- دارای پورت (J1939) CAN Bus و پشتیبانی از طیف وسیع از موتور های ECUدار
- دارای قابلیت ها و توابع کاریAMF , Load sharing , Load shedding ,Base load , Import /Export
- امکانات مانیتورینگ و کنترل از طریق Internet، LAN،Modem GSM و شبکه های صنعتی مانند Modbus RTU/TCP
- ارتباط با کنترلر از طریق RS232/RS485/USB/Modem
- اندازه گیری و نمایش ولتاژ و فرکانس ، جریان ژنراتور بصورت سه فاز
- اندازه گیری و نمایش ولتاژ و فرکانس ، شهر یا باس بصورت سه فاز
- اندازه گیری و حفاظت کامل پارامتر های الکتریکی ژنراتور و برق شهر و پارامتر های مکانیکی موتور
- کنترل دستی و اتوماتیک کلید برق شهر ، ژنراتور
- دارای ساعت داخلی RTCو حافظه ثبت وقایع و رویداد ها با درج تاریخ و ساعت ( بیش از 500 رویداد)
- صفحه نمایش از نوع LCDگرافیکی
- درجه حفاظت محیطی IP65
- پشتیبانی از زبان های مختلف
InteliGen NT MARIN
کنترل دیزل ژنراتور|ComAp|کنترلرسنکرون دیزل ژنراتور|InteliGen NT MARIN|کنترلر سنکرون یک دیزل ژنراتور با برق شهریا چندین دیزل ژنراتورباهم|CANBUS|گواهینامه استاندارد های معتبر دریایی نظیرDNV,GL,LR
|
مشخصات |
InteliGen NT MARIN |
|||
|
ورودی دیجیتال |
12عدد |
|||
|
خروجی دیجیتال |
12عدد |
|||
|
ورودی آنالوگ |
3عدد |
|||
|
خروجی آنالوگ |
---------- |
|||
|
ورودی سنسور دور |
دارد |
|||
|
کاربرد |
پارالل |
دارد |
||
|
اضطراری(AMF) |
دارد |
|||
|
استارت دستی و ریموت(MRS) |
دارد |
|||
|
امکان پیکربندی ورودی/خروجی |
دارد |
|||
|
PLCداخلی |
دارد |
|||
|
PMS |
دارد |
|||
|
Import/Export |
دارد |
|||
|
اندازه گیری ولتاژ |
ژنراتور |
سه فاز |
||
|
برق شهر |
سه فاز |
|||
|
اندازه گیری جریانژنراتور |
سه فاز، حفاظت اضافه جریان IDMT |
|||
|
اندازه گیری جریان شهر |
تک فاز |
|||
|
اندازه گیری توان |
کیلو وات(kW) |
دارد |
||
|
کیلو واتساعت(kWh) |
دارد |
|||
|
توان ظاهری(kVA) |
دارد |
|||
|
حفاظت ژنراتور |
دارد |
|||
|
حفاظتشهر |
دارد |
|||
|
حفاظتباس |
دارد |
|||
|
حفاظت اتصال زمین(Earth Fault) |
نیاز به ماژول خاص |
|||
|
ثبت رخدادها |
کامل |
|||
|
ساعت و تاریخ همراه باطری پشتیبان |
دارد |
|||
|
کنترل کلید |
برق شهر(MCB) |
دارد |
||
|
ژنراتور(GCB) |
دارد |
|||
|
مجموع ژنراتور (MGCB) |
------ |
|||
|
ورودی D+دینام شارژ |
دارد |
|||
|
ساعت کار موتور |
دارد |
|||
|
واسط CAN-J1939 |
دارد |
|||
|
CAN 2 |
دارد |
|||
|
کنترل و مانیتورینگ توسط اینترنت |
توسط IB-NT |
|||
|
اینترنت از بستر GPRS |
توسط IB-NT |
|||
|
ماژولهای گسترش |
IGL-RA15, IG-IOM, IGS-PTM ,IS-AIN8 ,IS-BIN16/8 , I-AOUT8 ,….. |
|||
|
گسترش پورتهای ارتباطی |
RS232, RS485, USB, INTERNET,GPRS/GSM |
|||
|
پشتیبانی از Modbus |
دارد |
|||
|
ارسال SMS/E-mail |
نیاز به ماژول خاص |
|||
|
برش بار(Load shedding) |
دارد |
|||
|
کنترل اتوماتیک گرم/سرد شدن موتور |
دارد |
|||
|
اینترفیس AVR |
نیاز به ماژولIG-AVRi |
|||
|
اینترفیس Governor |
دارد |
|||
|
ابعاد برش تابلو(ع×ط)mm |
113×175 |
|||
| نوع کنترلر | کنترلر استارت دستی, کنترلر اضطراری, کنترلر سنکرون |
|---|---|
| ورودی دیجیتال کنترلر | 12 |
| خروجی دیجیتال کنترلر | 12 |
| ورودی آنالوگ کنترلر | 3 |
| خروجی آنالوگ کنترلر | 0 |
| نمونه گیری از ولتاژ شهر | سه فاز |
| نمونه گیری از ولتاژ ژنراتور | سه فاز |
| نمونه گیری از جریان ژنراتور | سه فاز |
| نمونه گیری از جریان شهر* | تک فاز |
| نوع پورت ارتباطی کنترلر | CAN BUS, CAN2, سریال |
| نوع سوخت موتور | گاز سوز, بنزینی, گازوئیل |
| استانداردهای جهانی | استاندارد دریایی |
| قابلیت اتصال مودم | دارد |
| مانیتورینگ از راه دور | دارد |
| PLC داخلی | دارد |
| قابلیت Remote Display | دارد |
| پشتیبانی از فرکانس 400 هرتز | ندارد |
| ورودی Pickup | دارد |
| حفاظت اتصال زمین (Earth Fault) | دارد |
| ابعاد برش کنترلر(mm) | 172×112 |
| برند | ComAp |



دیدگاهتان را بنویسید
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.